噪声作为测试信号的测量是用噪声作为测试信号可实现系统的广谱和动态测量。一般采用高斯白噪声作为测试信号,其概率密度函数是高斯型的(服从正态分布),其功率密度谱是平直的(在远宽于所研究的频带内)。例如在多路载波复用系统中,进行噪声负载测试,以估计出系统内由交调失真和因其它信道中通活而引起的寄生背景噪声。通过在系统中加白噪声来模拟所有信道中的实际通活,并通过一个带阻滤波器使被测信道保持在空闲状态。然后,在接收端用一个带通滤波器来测量空闲信道的背景噪声,以模拟系统的实际工作状态。






噪声治理之:噪声源的控制
在噪声源处降低噪声是噪声控制的有效方法。通过研制和选择低噪声设备,改进生产加工工艺,提高机械零部件的加工精度和装配技术,合理选择材料等,都可达到从噪声源控制噪声的目的。
(1) 合理选择材料和改进机械设计降低噪声。
(2) 改进工艺和操作方法降低噪声。例如,用低噪声的焊接代替高噪声的铆接;用液压代替高噪声的锤打等。
(3) 减小激振力降低噪声。在机械设备上作业的过程中,尽量减小或避免运动的零部件的冲击和碰撞,尽量提高机械和运动部件的平衡精度。减小不平衡离心惯性力和往复惯性力,从而减小激振力,使机械运转平稳,噪声降低。
(4) 提高运动零部件间的接触性能。如尽量提高零部件的加工精度及表面精度,选择合适的配合,具有良好的润滑,减少摩擦和振动。
(5) 降低机械设备系统噪声辐射部件对欲振件的响应,尽量避免共振发生,适当提高机械结构的动刚度,提高机器零部件的加工和装配精度。
发动机噪声的治理方法有哪些
1冷却电扇和排风噪声。机组电扇噪声是由涡流噪声、旋转噪声以及机械噪声组成。排风噪声、气流噪声、电扇噪声、机械噪声会经过排风的通道传达出去,从而对环境形成噪声污染。
2.进风噪声。进风通道的作用是:保证发动机的正常作业以及给机组本身发明的散热条件。机组的进风通道有必要可以使进风顺畅进入机房,但同机遇组的机械噪声、气流噪声也会经过这个进风通道辐射到机房外面。

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