环境污染越来越严重,环境治理已经成为了刻不容缓的问题,,噪音已经成为二十世纪以及二十一世纪新晋的污染方式,噪声治理治理也是志在必行的。接下来我们一起来看看噪声必须处理的原因。
其一,噪音污染已经比物质类的环境污染带来了更严重的影响。很多人因为噪音的存在无法正常的工作休息。我们的生活规律也因此被完全打乱。一旦大众进入到一种比较紊乱的生活节奏当中,无论是个人生活还是社会建设都会受
到极大的影响。
其二,噪音污染极易对身体造成伤害。一般的物质类污染后对人们身体的影响可能是日积月累的,但噪音的危害确是突然性的,稍有不慎,就可能因为噪音出现胸闷等症状,时间稍长,后果不堪设想。而这也是为何一定要噪音
治理的主要原因。






随着城市的建设,让更多的人想要远离闹市,寻一处安静之所。究其根源,噪音可以说是“罪魁祸首”。调查显示超过八成人表示,噪音对自己的生活带来了很大影响。
参与调查的2800人中,75.9%的人表示对生活中的噪音“十分关注”,22.1%的人“一般关注”,表示“不关心”的只有2%
同时,85.7%的人觉得生活中的噪音对自己的正常生活“影响很大”。调查显示,车辆鸣笛等交通工具发出的噪音、高音喇叭、早市、商店,以及建筑噪音让人不可忍受。
针对噪音危害方面的问题,61.7%的人觉得噪音大的危害是伤害神经系统,让人急躁、易怒、,28.7%的人认为主要危害是影响睡眠。人们反应:“噪音对人的健康损伤非常大。既包括生理上的,也包括心理上的。”首先带来的危害就是损伤听力,有检测表明:当人连续听摩托车声,8小时以后听力就会下降,若是在歌厅,半小时后,人的听力就会受损。其次,噪音会损伤心脏血管。中国对城市噪声与居民健康的调查也表明:噪声每上升1分贝,发病率就增加3%。在70分贝到90分贝的噪音中呆五年,人患的危险性高达2.47倍。此外,噪音还会影响人的神经系统和心理,产生急躁、、疲倦。

发动机内部的燃烧过程和结构振动所产生的噪声,是通过发动机外表面以及与发动机外表面刚性连接结构的振动向大气辐射的,因此称为发动机表面噪声。根据发动机表面噪声产生的机理,又可分为燃烧噪声和机械噪声。燃烧噪声主要是由于气缸内周期性变化的压力作用而产生的,与发动机的燃烧方式和燃烧速度密切相关;机械噪声是发动机工作时各运动件之间及运动件与固定件之间作用的周期性变化的力所引起的,它与激发力的大小和发动机结构动态特性等因素有关。一般来说,低转速时,燃烧噪声占主导地位,高转速时,机械噪声占主导地位。
降低燃烧噪声,需改善燃烧条件,提高燃烧质量,以达到圆滑的压力波形。采用合理布置火花塞和气门以及采用合适的燃烧室型式和冷却方式即可以达到有效的燃烧。在燃油方面,的辛烷值越高,点火质量及抗爆振性能越好;对柴油机来说,要选择合适的十六烷值的柴油,如果达不到,可加入点火加速剂,提高点火质量,这样可有效地防治因燃油燃烧引起的噪声。

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