天津欣飞同创(多图)-天津降噪工程：

我国心理学界认为，控制噪音环境，除了考虑人的因素之外，还须兼顾经济和技术上的可行性。充分的噪音控制，必须考虑噪音源、传音途径、受音者所组成的整个系统。控制噪音的措施可以针对上述三个部分或其中任何一个部分。

噪音控制的内容包括：

①控制噪声源。降低声源噪音，工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式（如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动）。

②阻断噪声传播。在传音途径上降低噪音，控制噪音的传播，改源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理规划城市和建筑布局等。

③在人耳处减弱噪声。受音者或受音的噪音防护，在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或头盔等护耳器。

电梯降噪对很多居民来说，都是很烦人的，加装隔音墙根本没有办法阻挡电梯噪音。电梯噪声源很多，有些可以被墙壁阻挡，有些噪音就能轻易穿透墙壁，影响到室内，这类低频噪声也是难解决的。下面就让我们一起来看看，电梯噪声来自哪里？电梯降噪方法。

1、机房

　　（1）制动器开闸----合闸，制动器电磁铁得电----失电客服制动弹簧预紧力，制动闸瓦与制动轮接触撞击。如果制动间隙调整不当，或是某些电梯制造厂家的设计工艺导致靠近电梯机房的住户能听见时而传来的“当当当”的声音；

　　（2）非静音接触器（老旧电梯），当电梯将要运行----停止（运行接触器）、电梯开门----关门（门回路控制的接触器）等时，接触器的吸合、释放，发出“咔咔咔”的声音；

　　（3）驱动主机、曳引轮、导向轮、限速器等旋转部件的轴承损坏或者运转：不良时，电梯运行时会发出固定周期的声音。

　　2、层门处

　　（1）开----关门时层门（轿门）门扇与门立柱（门楣）间隙过小或者贴有广告产生摩擦；

　　（2）关门时中分门门扇相互撞击；

　　（3）门机皮带（链）的驱动轴运转不良。

　　3、井道

　　（1）导轨在电梯运行的时候为轿厢和对重提供导向作用，另外还为安全钳在工作时提供支撑作用。电梯运行时，尤其经过导轨接头时，如果导轨安装的精度不高，会产生类似于火车在轨道上运行时“咯噔、咯噔、咯噔”的声音；

　　（2）导靴、安全钳位置调整不当或是导靴靴衬磨损过度，电梯运行时，导靴、安全钳于导轨有摩擦；

　　（3）电梯高速运行时井道内的风声。

　　4、底坑

　　（1）底坑补偿绳张紧装置的反绳轮，限速器张静装置的反绳轮等旋转部件的轴承运转不良；

　　（2）补偿链（缆）无静音设计，补偿链（缆）与底坑部件，如对重护板有刮擦；

噪声诊病美妙、悦耳的音乐能，这已为大家所熟知。但噪声怎么能用于诊病呢？近期，科学家制成一种激光听力诊断装置，它由光源、噪声发生器和电脑测试器三部分组成。使用时，它先由微型噪声发生器产生微弱短促的噪声，振动耳膜，然后微型电脑就会根据回声，把耳膜功能的数据显示出来，供医生诊断。它测试迅速，不会损伤耳膜，没有痛感，特别适合儿童使用。此外，还可以用噪声测温法来探测人体的病灶。有源消声通常所采用的三种降噪措施，即在声源处降噪、在传播过程中降噪及在人耳处降噪，都是消极被动的。为了积极主动地消除噪声，人们发明了“有源消声”这一技术。它的原理是：所有的声音都由一定的频谱组成，如果可以找到一种声音，其频谱与所要消除的噪声完全一样，只是相位刚好相反（相差180°），就可以将这噪声完全抵消掉。关键就在于如何得到那抵消噪声的声音。实际采用的办法是：从噪声源本身着手，设法通过电子线路将原噪声的相位倒过来。由此看来，有源消声这一技术实际上是“以毒攻毒”。

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