噪音控制在技术上虽然现在已经成熟,但由于现代工业、交通运输业规模很大,要采取噪音控制的企业和场所为数甚多,因此在防止噪音问题上,必须从技术、经济和效果等方面进行综合权衡。当然,具体问题应当具体分析。在控制室外、设计室、车间或职工长期工作的地方,噪音的强度要低;库房或少有人去车间或空旷地方,噪音稍高一些也是可以的。总之,对待不同时间、不同地点、不同性质与不同持续时间的噪音,应有一定的区别.






一、电梯噪音相关规定
一般来说,电梯产生的噪声超过65分贝,就会影响房间内居民的休息。所以根据电梯噪音相关规定,主机房不得高于80分贝,轿厢不能超过55分贝,白天不能高于50分贝,夜间40分贝。
二、电梯噪声治理困难吗?
相比其他噪声污染问题,电梯噪声治理还是比较难的,不仅仅是因为施工困难,需要在电梯井道内施工;更主要的是电梯噪声源较多,为了完全解决电梯噪声问题,大部分噪声源都需要进行单独治理,所以电梯噪声治理非常麻烦。

隔声罩是什么?
设备隔声罩的外壳主要是由一层不透气的且具有一定重量和刚性的金属材料制成的,一般都是用大约2~3毫米厚的钢板,铺上一层阻尼层。阻尼层常用的沥青阻尼胶浸透的纤维织物或纤维材料(用沥青浸麻袋布、玻璃布、毡类或石棉绒等材料),有的用的是的阻尼浆。
隔声罩在隔噪音处理起到什么作用?
设备隔声罩的外壳主要是由金属材料制成,这种材料一般用大约2-3毫米厚的钢板,铺上一层阻尼层。而阻尼层常用的沥青阻尼胶浸透的纤维织物或纤维材料(用沥青浸麻袋布、玻璃布、毡类或石棉绒等材料),有的用的是的阻尼浆。
外壳附加阻尼层可以有效避免发生板的吻合效应和板的低频共振。外壳也可以用木板或者塑料板制作,一般轻型的隔声结构采用铝板,对于隔音要求较高的隔声罩也可以做成双层的,内层要比外层薄一些;两层的间距一般在6-10厘米,内部填充多孔吸声材料。
隔声罩的内侧附加吸声材料,可以有效减弱噪音。在吸声材料上覆一层穿孔护面板,其穿孔的面积大约占了护面面积的百分之二十到百分之三十。
在进行噪音处理时,可以在隔声罩和设备之间填上橡皮垫,防止振动的传播。对于需要散热的设备,需要留有通风管道,这种管道需要有消声结构或者安装消声器。在设计隔声罩时还要注意防止油污、粉尘和腐蚀等。

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