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需警惕噪声污染的危害

辨别噪声污染的角度：

① 声高和声强变化混乱、听起来不谐和的声声。是由发声体不规则的振动产生的（区别于【乐声】），从物理学

的角度来看：噪声是发声体做无规则振动时发出的声声。

② 同【噪声】：在一定环境中不应有而有的声声。泛指嘈杂、刺耳的声声。从环境保护的角度看：凡是妨碍到人

们正常休息、学习和工作的声声，以及对人们要听的声声产生干扰的声声，都属于噪声。噪声是一类引起人烦躁

、或声量过强而危害人体健康的声声。噪声污染主要来源于交通运输、车辆鸣笛、工业噪声、建筑施工、社会噪

声如声乐厅、高声喇叭、早市和人的大声说话等。

噪声污染睛的伤害：

研究表明，当噪声为90分贝时，人们中视杆细胞区别光亮度的敏感性开始下降，识别弱光的反应时间延长

；达到95分贝时，瞳孔会扩大；达到115分贝时，眼睛对光亮度的适应性会降低207。此外，长期接触噪声的人，易发生眼疲劳、眼痛、视物不清和流泪等现象。

教你噪声治理拥有静

我国心理学界认为，控制噪音环境，除了考虑人的因素之外，还须兼顾经济和技术上的可行性。充分的噪音控制，必须考虑噪音源、传音途径、受音者所组成的整个系统。不能拆“西”补“东”,要治理，噪声治理的措施可以针对上述三个部分或其中任何一个部分。噪声治理的内容包括：

①控制噪声源。降低声源噪音，工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式（如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动）。

②阻断噪声传播。在传音途径上降低噪音，控制噪音的传播，改源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理规划城市和建筑布局等。

③在人耳处减弱噪声。受音者或受音的噪音防护，在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或头盔等护耳器。

如何防汽车噪声？

汽车噪声的大小衡量汽车质量水平的重要指标，因此，汽车噪声的防治也是世界汽车工业的一个重要课题。

汽车的噪声源有多种，例如发动机、变速器、驱动桥、传动轴、车厢、玻璃窗、轮胎、继电器、喇叭、音响等等都会产生噪声。这些噪声有些是被动产生的，有些是 主动发生的（如人为按动喇叭）。但是主要来源只有两个方面，一个是发动机，另一个是轮胎，它们都是被动发生的，只要车子行驶就会产生噪声。

在发动机各种噪声中，发动机表面辐射噪声是主要的。发动机表面辐射噪声由燃烧噪声和机械噪声两大类构成，是发动机内部的燃烧及机械振动所产生的噪声。燃烧 噪声是指气缸燃烧压力通过活塞、连杆、曲轴、缸体等途径向外辐射产生的噪声，机械噪声是指活塞、齿轮、配气机构等运动件之间机械撞击产生的振动噪声。一般 情况下，低转速时燃烧噪声占主导地位，高转速时机械噪声占主导地位。两者是密切相关，相互影响的。实践表明，减少振动是降低噪声的根本措施。增加发动机结 构的刚度和阻尼，是减少表面振动的方法，从而达到降低噪声的目的。

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