天津工业噪音治理-欣飞同创正规降噪厂家：

教你怎么运用措施对噪声控制

合理的控制噪声的措施是根据噪声控制费用、噪声容许标准、劳动生产效率等有关因素进行综合分析确定的。在一个车间，如果噪声源是一台或少数几台机器，而车间里工人较多，一般可采用隔声罩、降噪效果为10～30分贝；如果车间里工人少，经济有效的方法是用护耳器，降噪效果为20～40分贝；如果车间里噪声源多而分散，工人又多，一般可采取吸声降噪措施，降噪效果为15---20分贝；如果工人不多,可用护耳器，或者设置供工人操作用的隔声间。机器振动产生噪声辐射，一般采取减振或隔振措施,降噪效果为5～25分贝。如机械运转使厂房的地面或墙壁振动而产生噪声辐射，可采用隔振机座或阻尼措施。

城市轨道交通噪声治理

城市轨道交通以其运量大、速度快、、时间准确等诸多优点，已经在大城市公共交通中得到人们的认可，但其产生的噪声问题亦不容忽视。城市轨道交通要走可持续发展的道路，在解决好交通的同时也要确保良好的生活环境。

城市轨道交通引起的噪声可分为：轮轨噪声、动力系统噪声、特定结构噪声及气动噪声等。理论分析和实验研究表明，在城市轨道交通中噪声的主要来源是轮轨作用而产生的噪声。当列车通过轨道结构时，由于轨面和车轮踏面都存在各种不平顺，轨道结构和车辆都会产生振动，轮轨表面越不平顺，振动越强烈，同时噪声也越大。

轮轨噪声。当列车以一定的速度通过轨道时，车辆和轨道将产生振动，从而向外界辐射声波。这种噪声，一是列车行驶在成洪水危害的集水区进行综合治理，减少灾害性洪水的发生，并修筑排洪渠、跌水等工程以疏导可能发生的洪水，避免洪水对路基的冲刷。半径很小的曲线上所发出的“尖啸声”；二是车轮滚过钢轨接头时所发出的“撞击声”；三是车轮与钢轨接触面之间的微小不平造成有节奏的“轰隆声”亦称滚动噪声。

控制风机噪声的方法合理选型

风机是一种量大面广的通用机械设备，几乎所有的行业都有使用。而在风机使用的过程中，噪音的存在能对生产、环境等产生很大的影响，随着工业发展对风机性能要求的提高，风机设计和制造技术也

不断提高，人们对风机噪声的问题也提上了日程。

在选用风机之前，首先应保证技术规划的准确性。要使规划工况点的风量、全压基本上与风网实践运转时的风量、全压相挨近。若是规划时余量过大，在实践运转时就要关小风机蝶阀。这样做有3个缺陷

：（1）致使风网阻力添加，造满意压与动力糟蹋；（2）因阻力添加而糟蹋掉的Δp相应发作的噪声ΔLA则不会不见，仍要发作出来；（3）关小风机蝶阀后，形成风机进气(或出气)情况恶化，将增大涡流噪声。

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