窗外噪声影响睡眠质量教你如何噪声治理
如果家中的窗台比较宽的话,可以在原有窗户内侧或者外侧加装一层普通塑钢窗。塑钢窗要选择密封性好的,两层窗户之间的空腔距离在10厘米以上。平开窗的密封性比推拉窗更好,所以加装的窗户选择平开窗。这种方式适用于室通噪声不是特别严重的情况,造价上来说相对低一些。
加一层隔声窗。加一层普通塑钢窗可以起到一定 隔绝交通噪声的作用,但是对于比较严重的交通噪声,或者是对噪声比较敏感的业主来说,抵御效果仍然不够理想。在这种情况下,可以选择加装一层隔声窗。隔声窗一般是由双层或三层同质地或玻璃不同厚度玻璃与窗框组成,所用玻璃会比普通窗户玻璃厚。有的隔声窗是使用经特别加工的隔声层,或在隔声层之间夹有充填了干燥剂的铝合金隔框,边部再用密封胶粘接合成的玻璃组件;有的是利用保温瓶原理,制作透明可采光的均衡抗压的平板型玻璃构件,在窗架内填充吸声材料,充分吸收透明玻璃的声波,隔离各频段噪声。
电梯噪声治理势在必行
电梯噪声治理随着电梯数量的增加,变得越来越重要,电梯均是安装在人群聚集地,每座楼层处于楼顶的人应该对噪声带来的污染深有体会,深受其害,电梯噪声属于低频噪声,低频噪声声波又较长,能轻易穿越障碍物,长距离奔袭和穿墙透壁直入人耳,电梯噪声的传播主要有两种方式:
电梯噪声治理
一、由于电梯产生的噪声较大,墙体隔声不够,空气声传入住户客厅,产生噪声;
二、由于电梯曳引机等动力设备安装于墙体上,由于没有做减振或者减振处理的不够而产生的振动噪声通过激发墙体振动而产生噪声。
对于前者,可通过增加墙体隔声量来解决;对于后者,由于是振动引起,必须对曳引机基座进行有效的隔振处理才能解决。
道路隔声屏障建设过程中技术控制措施
隔声屏障设计方法特征是:它通过计算机处理得到隔声屏障的外形尺寸、结构形式、材质选取和风载强度的相关数据并对数据进行保存和输出。项目建立了道路隔声屏障外形结构,材质,工程实例的参考资料库,建立了道路隔声屏障与周围自然景观协调,和谐的基本设计原则和设计方法;设计开发隔声屏障辅助设计软件,其中的长度模导体计算方法依据美国FHWA声民间设计手册的计算模式,并且具有工程造价的功能。
该研究成果对于道路隔声屏障行业的设计,施工,管理人员具有重要的参考价值,能够规范道路隔声屏障行业的发展,软件的开发适用应用于我省道路隔声屏障建设过程中技术控制措施,可作为道路隔声屏障工程验收的计算依据。
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